新老业态融合 出租车产业迎来全新发展
  • 发布时间:2020年10月14日
  • 来源:汽车之家
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  •   [汽车之家 行业]  10月12日,2020年出租汽车新老业态融合发展研讨会在京举行。来自相关部门的代表及行业专家学者就“巡约一体”出租汽车融合发展之路展开研讨。

      近年来,交通运输部通过推动运价改革、规范网约车健康发展、推广典型经验等多项措施,不断深化出租汽车行业改革,促进新老业态融合发展。下一步要加快理顺运价机制,关心关爱出租汽车司机,同时发挥好网约车平台的互联网技术优势,激发平台公司市场活力,提升行业服务质量,推动新老业态双向互济、良性互动,把出租汽车行业打造成为交通运输新老业态融合发展的典范。

      新老业态融合发展在价格管理、就业保障和竞争环境等方面亟待创新突破,相关负责人建议从完善运价改革、提升驾驶员收入和行业服务质量等方面着力,统筹传统巡游出租汽车与以快的新出租为代表的新业态融合发展、转型升级,开展试点创新,交流发展经验。

      会上,滴滴旗下快的新出租发布了行业发展战略。快的新出租总经理石东海表示:“将进一步通过信息化、市场化、司机服务升级等手段,帮助司机降低空驶率,更好地服务更多乘客,促进出租汽车行业融合发展。”未来3年,快的新出租将持续补贴10亿元,打造“更低成本打车体验”,提升用户对出行的满意度。

      会议还发布了《新冠肺炎疫情对巡游出租汽车行业的影响研究报告》。报告指出,受疫情影响,巡游出租汽车“电召接单”的比例升高,建议行业更多关注司机群体生存状况,并着力开展多方合作为传统行业赋能。

      上世纪六七十年代,出租车的经营方式还是定点候客,乘客到站找车,司机接单载客。几十年以后,大家不会想到现在只需点击一下手机屏幕,就能完成整个出行过程。在这个过程中,对于出租车行业的相关从业人员也是极大的考验。因此,新老业态融合发展是十分有必要的。(消息来源:交通运输部;编译/汽车之家 翁萌)

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